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1970
9月26日，在中集來(lái)福士煙臺(tái)基地深水碼頭，“藍(lán)鯨2號(hào)”正式命名。
“藍(lán)鯨2號(hào)”由中集來(lái)福士設(shè)計(jì)建造，是目前全球作業(yè)水深、鉆井深度最深的半潛式鉆井平臺(tái)。平臺(tái)長(zhǎng)117米，寬92.7米，高118米，最大作業(yè)水深3658米，最大鉆井深度15250米，可以在全球95%的海域作業(yè)。與傳統(tǒng)單鉆塔平臺(tái)相比，平臺(tái)配置了高效的液壓雙鉆塔和全球領(lǐng)先的DP3閉環(huán)動(dòng)力管理系統(tǒng)，可提升30%作業(yè)效率，節(jié)省10%的燃料消耗。
作為“藍(lán)鯨1號(hào)”的姊妹船，“藍(lán)鯨2號(hào)”與“藍(lán)鯨1號(hào)”整體設(shè)計(jì)相同，但在項(xiàng)目建造工藝等方面有重大創(chuàng)新突破，并在試航中完成了國(guó)內(nèi)首次DP3操作模式下的電力系統(tǒng)的閉環(huán)試驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了海洋工程能源及動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化的重大突破，意味著中集來(lái)福士在這一領(lǐng)域已經(jīng)處于國(guó)際領(lǐng)先地位。
中集海工人
中集海工
